◆ベトナム航空:経営破綻危機◆ゼロコロナ政策厳格ロックダウン
経営破綻したタイ国際航空を筆頭に、東南アジアの航空各社が経営危機に直面。
ゼロコロナ政策を取るベトナムでは、厳格なロックダウンで外国人入国禁止・国内移動制限。
ベトナム航空は2021年前半で470億円最終赤字、従業員半減、大株主の政府も財政難で…
ゼロコロナ政策を取るベトナムでは、厳格なロックダウンで外国人入国禁止・国内移動制限。
ベトナム航空は2021年前半で470億円最終赤字、従業員半減、大株主の政府も財政難で…
9月15日までロックダウンの継続を決めたベトナム(ホーチミン市、他)では、デルタ株が猛威をふるっています。
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ワクチン接種率は、人口1億人の1%程度で、感染拡大への対策に目処が立たない…
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そんな状況で、外国人の入国禁止、国内での移動制限によりベトナム航空は大打撃を受けた上に、大株主のベトナム政府も財政難に直面し、ベトナム航空への支援も困難な状況に…
◆東南アジアの航空業界◆ベト倒産危機,ガルーダ株売買停止,タイ計画承認
2021年6月時点での東南アジアの航空業界の現状をまとめたのがこちらの記事です。
ワクチン接種の進む米国は航空業界も底打ち、東南アジアは依然として危機的状況。
ベトナム航は債務超過で倒産危機、ガルーダは株式売買停止、フィリピン航は法的整理も。
タイ国際航空は2020年末4,500億円債務超過、6月に裁判所が再生計画承認し再建開始…
ベトナム航は債務超過で倒産危機、ガルーダは株式売買停止、フィリピン航は法的整理も。
タイ国際航空は2020年末4,500億円債務超過、6月に裁判所が再生計画承認し再建開始…
https://www.escape2bangkok.com/asean-aviation-202106/
べトナム・ホーチミン、外出禁止措置 来月15日まで
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