ANAが3,500人削減に着手、トヨタ自動車などに受け入れ要請。 2021年3月期、過去最悪の5,000億円前後の赤字が見込まれ、リストラ必至。 固定費の3割を占める人件費削減、機材の処分、国際線は羽田に集中などの構造改革へ…
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