欧州連合(EU)では、ワクチンパスポート構想(接種後、域内を自由に移動)を検討中。 技術面では国際航空運送協会(IATA)提唱のトラベルパス(ワクチン接種＋陰性証明)が主流。 セイシェルは接種者の検疫無し入国を承認済。 各国政府の承認が待たれる…

日経新聞が、タイから『アジアの工場』の主役がベトナムに交代？との記事を掲載。 米中貿易戦争の加熱と同時に、中国からベトナムに雪崩を打って工場移管が進んだはず。 何を今更と思うが、新型コロナの感染抑制対応でも差をつけられ始めている模様…

海外の医療費が高額なのは周知の事実です。 そこで、日本の健康保険は残したほうが良いのか悩むところです・・・

タイ政府の発行するID(身分証明書)『บัตรประจำตัวคนซึ่งไม่มีสัญชาติไทย』を取りました。 タイ人用のIDはブルーですが、外国人用は『ピンクのIDカード』と呼ばれる。 役所が混んでいなければ20分程度、費用は60バーツで取得できます。

タイの運転免許を更新するのは簡単です！ バンコクの第三陸運局(BTSバンチャック)で更新してきたのでレポートします。 最初は2年間の仮免許、更新後は5年更新です。 当日は、朝一番ではなく午後1時以降に行きましょう。 免許更新の時期・期間(タイミング)は…

タイ政府は、アストラゼネカからワクチンを追加で3,500万回分購入を承認。 一方、2月に到着する200万回分は中国シノバックからの購入し、レッドゾーン医療従事者を優先。 2021年内に合計6300万回分でタイの人口の半分をカバーする予定。

タイ政府は、ワクチン200万回分を2ヶ月前倒しの2月~4月に確保すると発表。 アストラゼネカとの契約で2,600万回分を5月供給、追加で2,600万回分購入交渉中。 タイでは第二波の影響でバンコクを含め全土で活動制限強化中でワクチンが待たれる…

バンコクの西隣県の水産市場で発生したクラスターはタイ全土に広がる気配。 これ以上の感染拡大を抑えるべく、パタヤなどの地方でもロックダウンを敢行。 事業の閉鎖を求める政府は、前回8月で終了したコロナ失業給付再導入を承認。

新型コロナの第二波が猛威を振るうタイで、パタヤのロックダウン。 バンコクの西隣のサムット・サコーン県の海産市場に端を発したクラスターは全土に感染拡大。 一時閉鎖は、飲食店、百貨店、サービス施設などで、コンビニは深夜営業停止。

タイの民間病院が、未承認のモデルナ製ワクチンの予約受付を保健省の指示で中止に。 タイ政府はファイザー製ワクチンを1300万人分を契約済みで無償提供の予定。 タイの富裕層でなくても、1万バーツなら喜んで払うでしょう…

在東京タイ王国大使館『観光目的の入国可能』『ビザ免除滞在45日間』正式発表。 入国許可証(COE)の取得と14日間の強制隔離を除けば、コロナ前と同じに。 但し、日本の第三波、タイの大規模クラスター発生で、ますますタイが遠ざかる…

シンガポールは、感染症センター医療従事者のワクチン接種を12月30日から開始。 2月から70歳以上高齢者の接種も開始、9月迄に外国人含めた全住民に接種完了予定。 ファイザー製ワクチンのアジア初の接種開始。 日本での接種開始が待たれる。

シンガポール航空がコロナ陰性結果やワクチン接種状況をデジタル化する実験開始。 今後の海外渡航には、コロナ陰性＋ワクチン接種情報開示が必須となるのは明白。 ANAやJALも追随予定。 近い将来、普段の生活でも情報開示が必須になる可能性も…

在東京タイ大使館が、2021年1月から入国許可証(COE)のオンライン申請移行を発表。 サイトは英語のみだが、登録方法に関してのマニュアルなど日本語での詳細な説明あり。 航空券は、1月から定期便を再開するタイ航空、ANA、JALからの購入を案内。

タイの疾病管理局は、2021年5月からのワクチン接種開始を発表。 タイの人口は約7000万人、獲得済みのワクチンは現時点では1300万人分。 優先順位は、医療スタッフ、幼児、高齢者など。在住外国人の順番はいつか？

タイ政府観光庁(TAT)が『ASQホテル情報検索サイト』を共同で開設。 サイトでは、ホテル料金や設備の検索が可能で、検疫方法なども公開。 ホテル予約に関しては、すでに『agoda』との提携済みで日本語で予約が可能。

タイで3年ぶりに不敬罪が適用され逮捕者、最長15年の懲役刑。 タイでの報道によるとワチラロンコン国王の指示で、反体制派の活動家を訴追。 国王の権力拡大への動きや王室財産を国王個人の資産と宣言した事に抗議が激化…

ドイツ国営メディアが、タイ国王はドイツから追放される可能性があると報道。 タイ国内抗議活動を受け、ドイツ議会でタイ国王のドイツ長期滞在時の活動が議論に。 ドイツ国内から弾圧命令を出した場合、外交特権で捜査はできないが、追放は出来ると…

スワンナプーム空港での駐車料金が6万バーツ(約20万円)に！ 今年の3月から8ヶ月間海外で立ち往生する車の持ち主に、更なる高額請求の試練が。 ピックアップを頼まれた友人が請求され、係員から救済措置があると説明されたが…

現在、タイに入国するためには、10万米ドル相当を補償するコロナ保険加入が必須。 日本で加入する場合、年間20.8万円から、タイで加入する場合、年間23.4万円から。 いずれも日本のタイ大使館に申請する際に、英文の医療保証書の提出必須。

タマサート大学政治学部客員研究員の水上さんが、コラムで『本質は王室改革』と解説。 『タイ式民主主義』は、プミポン前国王のカリスマ性や能力に依存する脆弱な制度。 ワチラロンコン現国王の時代になり、機能不全に陥ったと…

タイ航空の株式取引が一時停止。 第３四半期(7月~9月)750億円の最終赤字、9月末時点の債務超過が1,400億円に達し、監査法人のデロイトが『意見不表明』としタイ証券取引所が処置。 年内に再建計画案策定も前途多難…

在東京タイ王国大使館が、成田・羽田空港発の特別便(12月分)予定を公開。 14日間の強制隔離を短縮する構想あったが、外交官などの国内感染発覚し保留へ。 タイ政府観光庁『観光ビザの発給緩和』の報道あったが、日本は中度感染危険国のまま…

タイ王国大阪総領事館が、関西空港発の特別便(2020年12月分)を公開。 先日発表された『投資家ビザ』条件、特別観光ビザ申請不可(現時点)の要項追加。 14日間の強制隔離、10万USドル相当をカバーする医療保険の条件変更なし。

ベトナムは、外務省が感染症危険レベルを引き下げた、コロナ感染抑制の成功国。 短期出張者の14日間隔離措置免除方針を発表したが、JALとANAも12月の通常運行はベトナム発のみ。 ビジネス渡航者には特別便はあるが、観光客受け入れ再開は…

タイはアジアで最も海外就職、現地採用の機会が多い国。 タイは新型コロナ感染拡大抑制成功国のひとつで、経済制限緩和が進行中。 新型コロナの終息に備えて、2020年11月前半のタイのお宝求人をお届け！

タイ航空が、航空機の販売をウェブサイトで公開。 11月13日まで公開入札の形で34機、多くが1990年後半〜2000年初頭の機種。 新型コロナの影響で多くの航空会社が経営難の状況でタイ航空の希望は叶うのか？

タイ王国から日本に下された判定は『中度感染危険国』 特別観光ビザ(STV)は『低度感染危険国』のみが対象で、申請も入国も不可と… 日本はタイの感染症危険情報レベルを引き下げたのに、日本国内の感染拡大抑制が優先か…

タイでは在タイ日本国大使館から定期的なメールマガジンが発行される。 不定期で新型コロナやデモ情報などの安全対策の警報なども公開される。 2020年は新型コロナ一色ですが、大使館からの日本語への翻訳情報が役立ちます。

タイ航空の希望退職(早期退職)プログラムに、5,000人が申請。 申請が受理されれば、最大で給与の14ヶ月分相当の退職割増金が支給へ。 既に19,000人の従業員は80％の減給もしくは無給休暇に応じたが、財政難に寄与せず…